第7代的FORD FIESTA,擁有FORD獨家調校的高性能底盤,無論是在市區的日常使用,或是在山路的游移,都能感受的原廠對於這台小鋼砲的用心。
唯一令車主比較無法接受的,就是這樣高活動力的車子竟然只配了後鼓煞!國內的小肥車主有福了!不再只能看著國外的套件流口水(因為貴到摸不起),現在!台灣終於也有專用套件了!
手煞車改成內鼓式,碟盤轉接座皆為台灣製的專用品,卡鉗保證日本製,來令則是通用於NISSAN車系。什麼都準備好了,還等什麼?

話不多說,看圖吧!

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