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第7代的FORD FIESTA，擁有FORD獨家調校的高性能底盤，無論是在市區的日常使用，或是在山路的游移，都能感受的原廠對於這台小鋼砲的用心。
唯一令車主比較無法接受的，就是這樣高活動力的車子竟然只配了後鼓煞！國內的小肥車主有福了！不再只能看著國外的套件流口水(因為貴到摸不起)，現在！台灣終於也有專用套件了！
手煞車改成內鼓式，碟盤轉接座皆為台灣製的專用品，卡鉗保證日本製，來令則是通用於NISSAN車系。什麼都準備好了，還等什麼？
話不多說，看圖吧！
感謝收看！
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就是愛改車 (1)
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